美聯社】古巴首都哈瓦那的「駱駝巴士」
一向以外形怪異和不好坐聞名，
它是由兩輛蘇聯時代的巴士焊接組成，
車頭是一架拖頭，最多可載客400人，
但由於追不上時代，被迫退役，
取而代之的是數千輛中國製巴士，
不少哈瓦那巿民均表示會懷念這款醜怪巴士。
駱駝巴士（Camello）是上世紀九○年代初
燃油短缺時期的產物，共有18個輪胎，
由於兩個車廂的外形似駝峰，故有駱駝巴士之名。
駱駝巴士車費便宜，
最多可容納400名乘客，但車內只有58張座椅，
亦沒有冷氣，由於擠迫不堪，
乘客往往要使出九牛二虎之力才能上下車。
近年駱駝巴士只行駛一條路線，
隨著古巴銳意改革公共運輸系統，
並進口3000輛現代化巴士，駱駝巴士亦被迫退役。
新巴士雖然較舒適便捷，但車費將上漲一倍。
有不少哈瓦那巿民對駱駝巴士的退役表示惋惜，
指新巴士在載客量方面遠不及駱駝巴士，
亦有忠實乘客表示：
「我們應該為駱駝巴士建個紀念碑，
因為它的確是舉世罕有的。」
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